柴油发电机组动力大修好后需要调整好,柴油机各部件
【柴油机气缸压力】
为了保证有足够的汽缸压力,活塞与缸套的配合间隙,活塞环的端、边间隙必须符合要求,气门与气门座的密封性、喷油器前端的密封性要好,汽缸垫要好,且厚度符合要求;
【柴油机燃烧室容积】
柴油机经修理后,往往会使燃烧室容积发生变化,改变原有的压缩比,直接影响柴油机的正常工作,燃烧室容积改变的因素有:活塞位置装反,汽缸垫厚不当,曲柄连杆机械磨损或弯曲,涡流室镶块错位,气门下陷量过大等,在修理时,应对这些情况加以注意;
【柴油机正时】
包括供油正时和配气正时,若供油不正时、若配气不足时,会造成车辆不好启动,若勉强启动气门关闭不严,或气门头撞击活塞,同时,伴有发动机抖动、排气颜色不正;
当然,如果你了解更多柴油发动机的构成,在日常保养和使用时就有更多帮助了。今天,我们就顺便再来说下柴油发动机机构组件吧!
柴油机的主要机构组件一般包括:机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。
1 机体
机体是柴油机的骨架,由它来支撑和安装其它部件,包括:缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。
2曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是柴油机的主要运动件,它可以把燃料燃烧产生的能量,通过活塞,活塞销,连杆,曲轴、飞轮转变成机械能传出去。包括曲轴、连杆、活塞、活塞销、活塞销卡簧、活塞销衬套、活塞环、主轴瓦、连杆瓦、止推轴承、曲轴前后油封、飞轮、减震器等。
3 配气机构
配气机构是定时把进、排气门开启和关闭。包括正时齿轮、凸轮轴、挺座、顶杆、摇臂、气门、气门弹簧、气门座圈、气门导管、气门锁块、进排气管、空气滤清器、消音器、增压器等。
4 燃油供给系
燃油供给系是按柴油机的需要,定时、定量的把柴油供给燃烧室燃烧。包括柴油箱、输油管、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等。
5 润滑系
润滑系是把润滑油供给各运动摩擦副,包括机油泵、机油滤清器、调压阀、管路、仪表、机油冷却器等。
6 冷却系
冷却系是把柴油机工作时产生的热量散发给大气。包括水箱、水泵、风扇、水管、节温器、水滤器、风扇皮带、水温表等。
7 电器
电器是启动、照明、监测、操作的辅助设备。包括发电机、启动马达、电瓶、继电器、开关、线路等。